Опасные грузы: категории по классам опасности при перевозке

Опасными грузами (ОГ) считаются те, которые несут потенциальную угрозу при транспортировке. То есть они могут спровоцировать пожар, взрыв, утечку радиоактивных веществ и прочее. Однако все это можно предотвратить, если соблюдать правила их перевозки, установленные на законодательном уровне. Они были приняты для гарантии безопасности людей и окружающей среды.

Перевозчик обязан получить и иметь при себе специальные разрешительные документы. Должны быть соблюдены все нормы, предусмотренные законом. В статье расскажем, какие грузы считаются опасными, разберем все требования, которые предъявляются к их транспортировке, рассмотрим классы опасности.

Определение

В данную категорию попадают вещества, изделия, которые способны навредить человеческому здоровью и жизни, природе, строениям, технике и остальным движимым и недвижимым объектам, материальным ценностям.

Ранее действовал российский нормативный акт, в котором были прописаны все правила. Однако в 2017 году в силу вступило ДОПОГ. В нем содержатся все общепринятые нормативы. Начиная с упаковки и погрузки, заканчивая требованиями к транспорту, водителям и их действиями при возникновении нештатной ситуации.

Категории

Существует специальная классификация, которая насчитывает девять групп. К первому классу опасности относятся взрывоопасные и горючие грузы, взрывчатые устройства, которые применяются в пиротехнической промышленности:

• 1.1 — ОГ, взрыв которых охватывает все остальные предметы в багажном отсеке ТС;
• 1.2 — материалы, не имеющие способности к массовому взрыву;
• 1.3 — горящие, но не взрывающиеся;
• 1.4 — детонирующая, но не провоцирующая повреждение упаковки и остальных предметов продукция;
• 1.5 — субстанции, не способные к детонации даже при воспламенении;
• 1.6 — вещества, не подрывающиеся массой либо с очень маленькой вероятностью этого.

Ко второму классу опасности перевозимых грузов при транспортировке относятся газы:

• 2.1 — невоспламеняющиеся;
• 2.2 — ядовитые, но нереагирующие на огонь;
• 2.3 — легковоспламеняющиеся;
• 2.4 — токсичные и легкозагорающиеся;
• 2.5 — с нестойким составом, с точки зрения химии;
• 2.6 — аналогично предыдущему виду, но содержащие токсикологические компоненты.

К третьей категории принадлежат жидкости и их смеси, которые загораются при температуре до +61 °С:

• 3.1 — жидкие химикаты с температурным диапазоном вспышки до +18 °С, а также те, которые имеют и иные угрожающие свойства, кроме горючести;
• 3.2 — воспламенение происходит до +23 °С;
• 3.3 — вспыхивают при +23…+61 °С.

К 4 классу опасности при перевозке относятся опасные грузы, которые легко поддаются воздействию пламени, но не детонируют:

• 4.1 — предметы, которые горят в твердом состоянии;
• 4.2 — вещества, которые способны к самостоятельному нагреву и горению;
• 4.3 — выделяющие под воздействием воды горючий газ.

В 5 категорию внесены соединения, которые окисляются, загораются и взрываются в определенных условиях:

• 5.1 — негорючие субстанции, которые способны спровоцировать охват огнем остального содержимого транспорта;
• 5.2 — пероксиды, воспламеняющиеся при трении и контакте с чем-то.

К 6 классу принадлежат ядовитые грузы, а также представляющие инфекционную угрозу:

• 6.1 — оказывающие токсическое воздействие при вдыхании, проглатывании и попадании на кожный покров;
• 6.2 — имеющие в составляющих патогенные организмы, которые способны вызвать серьезные заболевания.

7-ая степень опасности присвоена радиоактивным элементам с удельной радиоактивностью от 70 кБк/кг. Группа не подразделяется на подклассы.

В 8 категорию включены химикаты с едкими и коррозионными свойствами. Они способны травмировать слизистые оболочки, спровоцировать коррозию металлических деталей ТС и нанести урон другим предметам. Что относится к опасным грузам данного класса:

• 8.1 — кислоты;
• 8.2 — щелочи;
• 8.3 — прочие химические вещества с ранее описанными характеристиками.

К 9 группе принадлежат субстанции, которые невозможно определить в вышеперечисленные виды, но они тоже нуждаются в особых условиях транспортировки. Существует только два подкласса:

• 9.1 — твердые изделия и жидкие субстанции, которые вспыхивают лишь в определенной среде и при высокой температуре;
• 9.2 — вызывающие коррозию в весьма редких ситуациях.

При транспортировке любых перечисленных категорий наносится соответствующая маркировка со знаками опасности.

Кто может перевозить опасные грузы

Это вправе осуществлять только перевозчики, которые соблюдают ряд требований:

• собран полный пакет разрешительной документации;
• имеется транспортное средство, которое оборудовано в соответствии со всеми правилами;
• транспортировать вещества, устройства будут водители, прошедшие обучение;
• все содержимое промаркировано должным образом.

Обратите внимание! Должны быть соблюдены все условия из списка.

Нормы

Прописаны в следующих документах:

• Правила перевозок автотранспортом №272.
• ДОПОГ.
• ФЗ №257.
• Приказ Министерства транспорта Российской Федерации №179.
• Правила обеспечения безопасности №7.

Вся документация находится в свободном доступе в интернете.

Необходимые бумаги

Полный перечень:

• допуск для ТС к выполнению таких задач;
• разрешение на транспортировку материалов, устройств и химикатов с повышенной опасностью;
• инструкции для водителя, ответственных и сопровождающих лиц;
• путевой лист с соответствующей маркировкой;
• паспорт безопасности;
• накладная;
• договор;
• свидетельство о соответствующей подготовке шофера.

Наличие всех документов является обязательным.

Что собой представляет ДОПОГ

Данная аббревиатура расшифровывается как «дорожная перевозка опасных грузов», также это соглашение еще называют ADR. Это именно та бумага, в которой указаны все нормы. С ее содержанием можно ознакомиться на официальном сайте Минтранспорта.

Где получить разрешение

Выдается специализированными фирмами, которые прошли аккредитацию в Министерстве транспорта. На сегодняшний день их существует огромное количество. Выбирая подходящую организацию, нужно обязательно убедиться, что она действительно имеет лицензию, иначе разрешение будет считаться недействительным, при проверке возникнут серьезные проблемы.

Кроме того, если опасный груз будет транспортироваться сторонним водителем, который уже получил сертификат, целесообразно проверить его подлинность. Это позволит избежать неприятностей с законом.

Каким образом получить

Чтобы все прошло благополучно, нужно, чтобы ТС соответствовало всем нормативам. Человек, который будет им управлять, должен пройти обучение и аттестацию. Естественно, условия выдвигаются жесткие, так как такой тип перевозок подразумевает серьезную ответственность.

Когда можно обойтись без ДОПОГ

В нем нет необходимости или по нему действуют частичные требования, когда груза мало. Все зависит от объема и типа транспортируемого багажа.

Ограниченные количества ОГ

Перевозятся в таре или емкости с массой не больше 30 кг. Подробная информация обо всех правилах указана в гл. 3.4 ADR. В ней расписан вес для каждого химиката, взрывоопасного устройства и так далее, которые попадают в данную категорию. Обратите внимание, что к ней не может быть отнесено следующее:

• взрывоопасные соединения;
• легковоспламеняющиеся жидкости или твердые предметы;
• химвещества, способные самовоспламеняться;
• субстанции, имеющие в составляющих патогенные организмы;
• радиоактивные элементы.

Все перечисленное не может быть определено как ограниченное количество ни при каких обстоятельствах.

Освобожденные ОГ

Некоторые предметы не могут относиться к этой группе. Им присваивается кодировка Е0.

Такие виды опасных грузов упаковываются в 3 тары (внутреннюю, промежуточную, внешнюю), что согласно правилам является обязательным. К сырью, из которого сделана упаковка, предъявляются следующие требования:

• наружный контейнер может быть выполнен из дерева или плотного картона;
• средний слой представляет собой прокладочный материал со способностью к адсорбции;
• самый последний короб изготавливается из пластика, стекла или металла.

Также нормы ДОПОГ не будут действовать в таких случаях:

• при возникновении ЧС;
• при перевозке эксплуатационных газов, а также тех, которые предназначаются для пищевой отрасли;
• при транспортировании оборудования, внутри которого размещен ОГ.

В гл. 3.2 представлен код, который соответствует данной группе перевозимого. Массу нетто возможно посмотреть в приложении.

Структура ДОПОГ

Документ очень большой, включает примерно 700 листов. Разделен на две части, которые состоят из 7 и 2 разделов соответственно.

Маркировка

Это необходимо, чтобы возможно было быстро определить категорию и вид опасного груза. На ТС наносится специализированный знак в форме ромба. Наверху проставляется класс, а снизу — № ООН.

Надписи должны иметь шрифт не меньше 15 см. Нанесенное изображение и символы отличаются долговечностью, устойчивость к огню и остальным агрессивным факторам. Это важно, так как при возникновении чрезвычайной ситуации спасатели, МЧС, пожарные могут сразу определить, как бороться с пламенем и ликвидировать угрозу. Например, некоторые химикаты запрещается тушить обычной водой, так как это только усугубит положение.

Класс опасности в обязательном порядке наносится на каждую тару и емкость. Материалы и способы маркирования прописаны в ГОСТ 14192.

Требования к водителям

К тем, кто будет управлять транспортным средством, предъявляются следующие условия:

• стаж вождения не меньше 3 лет;
• наличие категории, которая дает право на управление грузовым транспортом, опыт в этом не менее 1 года;
• отсутствие административных наказаний за участие в дорожно-транспортных происшествиях.

Однако только этого будет недостаточно. Также необходимо пройти специализированные курсы. Причем они будут отличаться в зависимости от тары и типа транспортируемых ОГ:

• в упаковке (за исключением взрывоопасных и радиоактивных веществ);
• в цистернах;
• грузы 1 класса;
• субстанции, относящиеся к 7 категории.

Длительность обучения составляет 3-8 дней. После его завершения нужно сдать экзамен. Во время учебы предоставляется подробная информация о маркировке, поведении при возникновении ЧС и так далее. Ранее соответствующее разрешение в нашей стране можно было оформить за сутки, но на практике уже доказано, что этого недостаточно.

ДОПОГ имеет срок действия 5 лет. Потом надо повторно обратиться в ДОСААФ. Если имеется релевантный опыт, то сдавать экзаменацию не нужно. Если же водитель долгое время не осуществлял перевозки, то обучение придется пройти с самого начала.

Как получить разрешение на вождение транспорта с ОГ

Курсы, после которых будет выдан допуск, проводятся в специализированных учебных центрах. Они должны пройти аккредитацию Минтранспорта. Прежде чем отправлять сотрудника туда, необходимо убедиться, что он соответствует всем установленным условиям. То есть имеет нужный стаж и прочее.

После завершения учебы будет выдано свидетельство, в котором указывается, какие грузы, которые относятся к опасным, человек может перевозить. Без данного документа он не допускается к работе.

Выдвигаемые условия к авто

Допуск из ГИБДД нужен только тогда, когда ТС по классификации ДОПОГ принадлежит к специальным типам. В остальных случаях необходимо получить диагностическую карту, которая станет доказательством прохождения техосмотра (делать это надо 1 раз в 6 месяцев).

Однако, если перевозимое имеет класс повышенной опасности, потребуется оформление специального разрешения. Причем это требование действует как для движения по стране, так и за ее пределами. Список таких грузов представлен в гл. 1.10.3.1.2 ADR.

Выдачей документа занимается Роспотребнадзор, если транспорт будет двигаться по трассам федерального значения или по территории 2-х и более регионов. Для поездок по региональным или межмуниципальным дорогам необходимо обращаться к исполнительной власти. Для передвижения по магистралям местного значения — в самоуправление. По частной автостраде — к ее собственнику.

При одобрении транспортировки выдается соответствующее разрешение. Срок его действия — 1 год. При несоблюдении всех требований в его выдаче будет отказано.

Порядок перевозок

Перед поездкой обязательно нужна тщательная подготовка:

• биологическая защита водителя и сопровождающих лиц (для этого между кузовом и багажным отделением монтируется специальная перегородка);
• обшивка кузовной части транспорта сталью, герметизация всех стыков и швов;
• оснащение такелажными устройствами для надежного крепления ОГ;
• создание электрозащиты (не менее IP54);
• установка в грузовом отделении световой и/или звуковой сигнализации;
• наличие огнетушителя под капотом;
• организация системы пожаротушения с автономным питанием, возможность ее включения вручную прямо из кабины;
• монтаж взрыво-, пожарозащищенных плафонов с защищенной электрической проводкой;
• голографические знаки опасности;
• присутствие прибора, который измеряет радиационный фон.

После того как транспортное средство готово и все необходимые документы оформлены, ОГ погружается в автомобиль, после чего ТС отправляется в путь

Размеры штрафов

Самые крупные наказания предусмотрены в следующих случаях:

• отсутствуют какие-либо документы;
• ТС не оборудовано так, как того требуют правила;
• нет знаков опасности, устройств для ликвидации ЧС, условий для перемещения подобных грузов.

В данных ситуациях накладываются штрафные санкции в размере:

• 2-2,5 тыс. р. и лишение водительского удостоверения на 4-6 месяцев — для водителей;
• 15 000-20 000 рублей — для должностных лиц;
• 400-500 тысяч руб. и задержание транспорта — для юридических организаций.

За остальные нарушения штрафы будут следующими:

• 1-1,5 тыс. р. и изъятие прав на вождение сроком до полугода — для водителей;
• 5 000-10 000 рублей — для должностных лиц;
• 150-200 тысяч руб. — для юридических компаний.

Как стало понятно, при нарушении правил транспортировки ОГ предусмотрены более серьезные наказания в сравнении с обычными автомобилями. В этом нет ничего удивительного, так как при аварийной ситуации урон от химикатов будет более серьезным, нежели при обыкновенном ДТП.

Заключение

Мы рассказали, что считается опасным грузом, сколько групп опасности существует, какие требования должны быть соблюдены. Если вам требуется перевозка данного типа, заказать ее вы можете на сайте dot-dot.ru. Мы осуществляем доставку как на территории России, так и за ее пределами.